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国宾保护“领头雁”:确保万无一失

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  北京垂纶台国宾馆东门。跟着一阵引擎的轰鸣声传来,只见11辆白色摩托车保护着国宾车队,匀速平缓地驶向长安街……

  “加快!”当车队达到三元桥时,国宾保护队头车车手一声令下,近300公斤重的摩托车迅速调动队形,车与车之间跟尾流通、十全十美,用时不到5秒,车距毛病均在5厘米以内。此时,头车车手的耳麦里传来批示员的声音:“王雷,不错!完美!”

国宾保护队中队长王雷。武警北京总队某部供图

  保护队队形犹如雁阵展翅,驾御头车、处于“领头雁”位置的正是武警北京总队某支队国宾保护队中队长王雷。

  2013年,国宾保护队重组。军校结业不到一年的王雷颠末严格查核选拔,从近千名预备队员中脱颖而出,成为国宾保护队的一名排长。王雷深知这场“马拉松”才方才开始,进入中队,他做的第一件事就是整理进修国宾保护队的汗青荣誉。“这是一份荣誉,对我来说,361理财,更是一份责任。”他说。

  之后的500多个日日夜夜,他们在没有方案、没有锻练、零履历的环境下,天天平均动车50余辆,人均练习14个小时,年均行程两万余公里,王雷身上留下了十几处伤疤,磨破了数十条轮胎、几百帮手套,他又先后创新了铁轨、载水杯、越桩障等练习要领,361理财,总结出“两臂放松自然挺、头正腰直腿夹紧、人车团结稳重心、轻松聚散慢给油”的操控方式,还协调厂家变动国宾摩托车齿轮型号,提高引擎怠速,改造轮胎材质。

  最终,王雷和队员们完成了六大模块、18个课目、100多项查核,一次性通过审查指导。2014年10月21日,圆满完成坦桑尼亚总统访华保护任务,说361理财,实现了首战获胜、完美表态。

  “保护任务中,只有想不到的工作,没有产生不了的环境,为了确保万无一失,必需要极为精准地练习。”王雷说。快速通过高架桥、独木桥,奔腾断桥、快速射击、行车互换驾驶员、360度急调头……这些平时只有在警匪大片里看到的场景,在国宾保护队的练习场却成为了现实。

  练习期间,王雷仔细制订打算,组织勘测蹊径地形,全程组织保护练习,严把查核过关进级,确保每名队员不漏训,所训课目无弱项。为了提高快速回响本领,他们专挑恶劣天气举办练习,把砖头、罐头盒等作为假设危险物,在较高时速的环境下,不减速、不下线、不改队形,弯腰解除。

  2015年担负“9·3”阅兵国宾摩托车礼宾方队练习任务期间,“慢、稳、齐”成了新方针、新挑战。王雷天天早起、晚睡把时间用来加练体能,摔车、推车、再动员,天天反复这些行动几千遍,双手虎口处隔着皮手套都磨出一层厚厚的老茧。几个月时间里,王雷教育队员们一手抓创新,一手抓练习,最终实现了“柔性驾驶”和“时速10公里底线不能打破”的硬性尺度。

  9月3日,王雷驾驶头车与44名战友保护抗战老兵、英烈后世和支前楷模方队以胜利者姿态通过天安门,接管党和人民的校阅。45辆摩托车以10公里时速与30辆阅兵车编队行驶,在我国阅兵史上尚属首次,也冲破了两轮摩托车的极限参数,用厂家技师的话说:“这个难度不亚于杂技演员走钢丝。”

  “一流的尺度、超常的支付”是各人对王雷的评价。战友们说,王雷的身上有着用不完的拼劲儿和不平输的劲儿,无愧于保护国宾“第一骑”。

  “苦练世上无双技,敢当天下第一骑。”6年时间,王雷教育队员共圆满完成254位国度元首当局领袖访华期间733场次保护任务;其间介入了2014年北京APEC峰会、2015年“9·3”阅兵、2016年杭州G20峰会、“一带一路”国际相助岑岭论坛、厦门金砖会面、中非相助论坛北京峰会等重大勾当的国宾保护任务,为故国赢得了荣誉,彰显了大国威仪。

  (吴祺媛 崔瑞祥)

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