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我国最东高铁牡佳客专外部牵引站供电工程全线

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  中新网哈尔滨11月8日电(李瀚凌)8日,颠末前期各项筹备事情,我国最东高铁——牡佳客专鸡西西、桦南东、桦林东三项220千伏新建牵引站外部供电工程正式开工建树,这符号着牡佳客专全部6项新建牵引站外部供电工程全线开工。

  牡丹江至佳木斯铁路客运专线(简称牡佳客专)是沈佳高速铁路的重要构成部门,是国度“十三五”筹划重点铁路项目,全长375千米。

图为牡佳客专桦林东牵引站220千伏外部供电工程基本施工。张恩全摄

  项目建成后,不只可以或许进一步完善黑龙江省东部地域铁路网,有力拉动黑龙江东部地域经济成长,同时还对构建资源节省和情况友好型社会、促进可一连成长计谋有着重要意义。

  牡佳客专工程全线共设有7个牵引变电站,别离为桦林东牵引站、林口南牵引站、鸡西西牵引站、七台河西牵引站、桦南东牵引站、双鸭山西牵引站及佳木斯牵引站。个中,佳木斯牵引站拟改革操作哈佳铁路原佳木斯牵引站,其余6座牵引站为新建站。

图为施工人员正在举办隔断设备基本标高测试。孙越摄

  黑龙江省电力公司高度重视牡佳客专工程建树,与铁路、公路部分深入相同会商,一连改造简化超过手续治理和事情流程,提高超过手续治理效率。

图为牡佳客专鸡西西牵引站外部供电工程线路基本施工。孙岩摄

  为担保高铁联调联试和安详靠得住运行,361理财为,黑龙江省电力公司为6座新建牵引站外部供电工程建树投资约4.5亿元,新建开关站2座,扩建220千伏隔断8个,361理财要,新建220千伏排斥输电线路121.6公里,是361理财,新建铁塔368基,确保为牡佳客专铁路牵引站提供安详靠得住地电源保障。(完)

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