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中国高速公路充电网根基形成 电动汽车有“远方

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  我国高速公路充电网根基形成 电动汽车也有了“远方”

  新华社北京10月9日电(记者姜琳)跟着充电设施在高速公路上不绝建树完善,电动汽车也有了“远方”。记者9日从国网电动汽车公司获悉,方才已往的国庆长假,电动汽车成为高速公路上一大主力,由此带来高速公路充电桩日均充电量大幅攀升至40.8万千瓦时,是平时的3.6倍,较去年同期翻番。

  京港澳、沈海、大广、长深和京哈成为国庆假期充电量排名前五的高速公路。从漫衍地域看,充电量排名前四位的省份为河北、江苏、浙江和湖北。

  “充电难、远行难”,已往一直是很多电动汽车车主的“痛”。为缓解这一抵牾,我国连年来大力大举推进高速公路充电设施建树和互联互通。停止今朝,已建成京沪高速、京港澳高速等“十纵”,361理财来,青银高速、沪蓉高速等“十横”以及首都环线、杭州湾环线“两环”的高速快充网络。  

  仅国度电网策划范畴就有快充站2080座、充电桩8423个,包围高速公路近5万公里,毗连19个省的171个都市。这些充电站平均间距小于50公里,最快半小时就能布满电。

  充电便利直接晋升了车主的远行信心。数据显示,本年以来,来361理财,我国主要高速公路充电量呈快速增长趋势,讲361理财,出格是节沐日增长更为显著。本年春节期间日均充电量约25万千瓦时,五一假期日均充电量靠近30万千瓦时。

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